ボクスター エンジンとミッション間のオイル滲み

2009 年 7 月 15 日 コメントはありません

ボクスターのエンジンとミッションの間にオイル滲みが発生していました。
気にするような程の滲みではなかったのですが、他のメンテナンス箇所もあり、ついでに作業を行いました。
この現象は986でもよくあるトラブルです。

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986ボクスター エアコンフィルターの交換

2009 年 6 月 18 日 コメントはありません

ボクスターのエアコンフィルタ交換方法です。
986ボクスターのエアコンフィルターはボンネット開けた向かって左奥のカバーの中にあります。

986ボクスター エアコンフィルタ-1

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ボクスター バッテリー交換

2009 年 3 月 30 日 コメントはありません

987ボクスターのバッテリーを交換しました。

987ボクスター バッテリー

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987ボクスター 謎なオンボード表示と法定1年点検

2009 年 3 月 2 日 コメントはありません

987ボクスターでは、以前に乗っていた986よりも電子制御が進んでいます。
半年前に整備工場で点検を受けているし、法定1年点検は義務化されているものの罰則規定がないため、今回はスルーしようと思っていましたがこんな謎の表示がオンボードに…

987ボクスター 謎なオンボード表示:セイビノ 30 ニッチュウ

987ボクスター 謎なオンボード表示:セイビノ 30 ニッチュウ

セイビノ 30 ニッチュウ

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TT-S 試乗レビューとMY2009 TT

2008 年 9 月 8 日 コメントはありません

待望のTT-Sに早速乗って来ました。
試乗時のコンディションはWET、、、ていうか土砂降り。
ワイパー最高速でも前が見えないような天気の中で乗ってきました。

アウディ TT-S

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ボクスター 987 Tip-S カープロフィール

2008 年 7 月 26 日 コメントはありません

ポルシェ ボクスター GH-98725 2.7 Tip-S 左ハンドル

ポルシェ ボクスター (987) MY2005

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アウディTTの不満点と乗り替え

2008 年 7 月 9 日 コメントはありません

早々とTTを降りることが決まってしまいました。
986ボクスターからTTの新車へと乗り換えたわけですが、もう一度ボクスターに戻る決心をしました。
ということで、987ボクスターを正式契約。

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アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レビュー:高速走行

2008 年 6 月 30 日 コメントはありません

アウディ TT クーペ 2.0 TFSI レビューの4回目は高速走行に関してです。
普段は首都高程度でなかなか長距離の高速走行ができませんでしたが、ようやく行ってきました。

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ポルシェは壊れやすいってホント?

2008 年 6 月 24 日 コメントはありません

よくポルシェは壊れやすいと言われますが、本当でしょうか。
日本では当然ドイツ本国と気候も違いますので、各地域向けの設計をしていない車はある意味壊れやすいのかもしれません。

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アウディHDDナビマスターを使ってみた

2008 年 5 月 27 日 コメントはありません

なぜかメモリースティックPROではなく今どき素のメモリースティックにしか対応していない、アウディ純正のHDDナビClarion MAX760HD。
以前に使っていたカロッツェリアのサイバーナビとは違い、曲を入れるのも地点登録するのも情報を入力するのも全てナビの画面から。
これでは不便ということで、ようやくPRO仕様ではないメモリースティックを入手したので、管理ソフトアウディHDDナビマスターを使ってみました。

このソフトでできることは、以下のとおり。

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