RX-7 法定点検 マツダセーフティチェック 1年6ヶ月
2001 年 10 月 10 日
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RX-7の定期点検です。
マツダディーラーにて実施。
特にトラブルもなく、オイル、プラグを交換
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RX-7 Day’s 2001
2001 年 7 月 7 日
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RX-7イベントとして有名な毎年恒例の７の日(セブンDay) が2001.07.06 – 2001.07.07にかけて大黒PAで行われました。
2001年の関東エリアは第3京浜の都築PAがメインになるとの話でしたが、大黒PAもかなりにぎわっていました。
ショップのデモカーも含め、かなりの台数が集まりました。
RX-7 クラッチジャダーの対応
2001 年 7 月 4 日
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RX-7のクラッチジャダーについての続報です。
ディーラーからの連絡があり、「クラッチディスクの表面を削っておいたので、しばらく様子を見てほしい」と。
削ったら症状が出なくなるのは当たり前だし、消耗品を勝手に削るなんて・・・
長距離を走ってみると前と感覚が違う。たしかにジャダーの頻度は減っているし、弱い。
ホントに削ったの？？(下ろした跡もないのにどうやって！？)
ロールバーの件もあり、対応諸々の不満もあったため、お客様相談センターの方へ問い合わせ
ロールバーは不正改造！？
2001 年 6 月 14 日
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RX-7のクラッチジャダーの件でディーラーに預けたところ、ディーラーから連絡で「ロールバーが不正改造にあたるので整備できない」だそうです。
名古屋のディーラーで相談した上でロールバーを組んだのに・・・
名古屋のディーラーに問い合わせ、関東の方に連絡を入れてもらうことで解決しました。
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RX-7 クラッチジャダー発生
2001 年 6 月 12 日
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クラッチジャダーが発生しました。
RX-7 FD3S 5型ではメジャーなトラブルのようです。
元々、発熱量が高いロータリーエンジンだけに、渋滞が多い都心部では特に熱がこもってやられてしまうのでしょう。
材質に問題ありでは？という声もありますが、メーカー側は認識していない模様。
セミバケットシート BRIDE BRIX (Black)
2001 年 5 月 12 日
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セミバケットシートBRIDE BRIX (Black)を装着しました。
前に乗っていた車で使っていたものですが、RX-7のシートはホールド性は悪くないものの長時間座っていると腰が痛くなってしまうため、放置されていたBRIXに交換。
画像は以前の車に装着していた時のものです
Rotary Japan ブレーキマスターシリンダーストッパー
2001 年 3 月 24 日
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ロータリーエンジンオーナーズクラブ「RotaryJapan」会長Asmic氏作製のRX-7(FD)用オリジナルのブレーキマスターシリンダーストッパーを装着しました。
RX-7 フロントガラス交換
2001 年 2 月 10 日
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RX-7はボディの低さと形状(空力の良さ)からフロントガラスへの飛び石が被弾しやすいようです。
中古車などを見るとほぼ確実にフロントガラスに細かい傷ができています。
ということで、ついにやってしまいました。飛び石で傷ができ広がってしまったためフロントガラスを交換です。
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